客户案例3

轴承（Bearing）是今世机械装备中一种首要零部件。它的首要功效是支持机械扭转体，下降其活动进程中的磨擦系数（friction coefficient），并保障其反转展转精度（accuracy）。

初期的直线活动轴承情势，便是在一排撬板下放置一排木杆。古代直线活动轴承利用的是统一种任务道理，只不过偶然用球取代滚子。简略的扭转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这类设想随后被转动轴承替换，便是用良多圆柱形的滚子替换本来的衬套，每一个转动体就像一个零丁的车轮。

在意大利奈米湖发明的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发明了初期的球轴承的实例：一个木制球轴承是用来支持扭转桌面。听说列昂纳多·达·芬奇在1500年摆布曾对一种球轴承停止过描写。球轴承的各类不成熟身分中，有很首要的一点便是球之间会产生碰撞，形成额定的磨擦。可是能够经由过程把球放进一个个小笼里避免这类景象。17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过早的描写。十七世纪末，英国的C.瓦洛设想建造球轴承，并装在邮车上试用和英国的P.沃思取得球轴承的专利。早投入适用的带有坚持架的转动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为建造H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹颁发对于球轴承打仗应力的论文。在赫兹成绩的根本上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人停止了大批的实验，对成长转动轴承的设想实际和委靡寿命计较作出了进献。随后，俄国的N.P.彼得罗夫利用牛顿粘性定律计较轴承磨擦。第一个对于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年取得的。

1883年，弗里德里希·费舍尔提出了利用适合的出产机械磨制巨细不异、圆度精确的钢球的主意，奠基了轴承产业的根本。英国的O.雷诺对托尔的发明停止了数学阐发，导出了雷诺方程，今后奠基了流体动压光滑实际的根本。